据SIA的最新数据，2024年5月全球芯片行业销售额达到491亿美元，环比增长4.1%，同比增长19.3%，创下了2022年4月以来的最大同比增幅。

　　下面，整理了TI、ST、NXP、Microchip、ADI、安森美、英飞凌等大厂芯片最新行情，仅供大家参考！

　　目前，囤货商、代理商的库存水位高，但部分MCU料号出现紧缺，原厂订货交期久，无法满足客户短缺需求。

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　　7月23日，TI公布了今年第二季度财报。财报显示，TI第二季度营收为38.2亿美元，环比增长4%，同比下降16%，工业和汽车行业继续环比下滑，而其他终端市场有所增长。

　　TI首席执行官Haviv Ilan表示，下游终端客户的库存正在改善，中国市场已经恢复了增长，第二季度环比增幅约20%。

　　ST今年第二季度财报惨淡，营收及净利润同比均大幅下滑。财报显示，ST第二季度营收为32.3 亿美元，同比下降25.3%，MCU、功率器件、分立器件等业务营收均有所下降。

　　ST表示，第二季度与之前的预期相反，工业客户订单情况并未转暖，同时汽车产品需求也出现下滑。此外，ST还再度下修了全年业绩预期。

　　TJA、FS等系列的需求较稳定，但价格得非常有优势才有机会。随着市场库存的消耗以及对预期的不足，少量高性能的产品价格会有所回调。

　　7月22日，恩智浦公布了今年第二季度财报。财报显示，NXP第二季度营收为31.3亿美元，同比下降5%，创近4年来最大降幅。其中，汽车芯片营收为17.28亿美元，环比下降4%，同比下降7%。

　　Microchip本月需求疲软，现货市场供应充足，许多工厂也在大量抛货。

　　目前，客户端需求较少，分销商订单的交付周期持续缩短，但客户的目标价格也在持续下降，导致交易难以达成。

　　早前，Microchip表示，由于客户继续清理过剩库存，预计第二季度的收入和每股收益将低于市场预期。

　　在今年第一季度宣布提价后，ADI近期整体需求有所改善，部分产品价格略有调整。

　　在现货市场上，ADI通用物料库存充足，一些物料价格出现倒挂。老产品的需求有所回升，但交货时间不是很好，价格波动很大。

　　工业和汽车市场是ADI最大的收入来源，目前ADI的交货时间总体稳定，汽车和工业控制物料的交期相对较长，一些物料的交期超过26周。

　　7月2日，安森美宣布完成对SWIR Vision Systems的收购，以增强其智能传感器组合。

　　通过此次收购，安森美将结合硅基CMOS传感器和制造专业知识与CQD技术，以更低的成本和更高的产量提供高度集成的SWIR传感器，为工业、汽车等关键市场的进一步增长铺平道路。

　　英飞凌整体需求相对稳定，大部分物料的交期保持稳定，短缺需求仍主要集中于停产老批次或者制程比较差的物料。

　　英飞凌一直在积极扩大其产品线，最近与联发科和Cooler Master合作，加强智能移动解决方案和高性能电流传感器的开发，还通过新的连接MCU扩展了AIROC™ Wi-Fi 6/6E产品组合。

　　瑞萨整体交期比较稳定，MCU交期有所缩短，ISLxx和HD64xx等汽车物料的库存上升，价格有所波动。

　　AI需求火爆，博通的AI周边产品需求也居高不下，云相关的产品BCM56980、BCM5699、BCM56990等系列供不应求，而PCIE-Switch5.0的需求也持续稳定，虽说价格略有下降，但仍然处于高位。

　　不过，传统服务器产品和通讯市场仍然低迷，库存量还是处于高位，大部分物料处于倒挂状态。此外，工业类和消费类需求不温不火，跌涨幅度较小。

　　以上就是TI、ST、NXP、Microchip、ADI、安森美、英飞凌等芯片最新行情，希望对大家有帮助！

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